Currently viewing the category: "Fräckt!"

Tagged with:
 

Tagged with:
 

Tagged with:
 

 

Riktigt snygg film!

 

Tagged with:
 

 

Vattenskoter måste vara bland det roligaste som finns att göra på vattnet. En nyhet från Bombardier Recreational Products är , SeaDoo RXP-X 260. En vattenskoter som tydligen ska vara extremt snabb i kurvorna, och bland det värsta som finns för den som vill åka mc på vattnet.

T3 heter skrovet och är designat för att bättre klara av skarpa svängar och inte släppa greppet. Rotaxmotorn är kompressormatad och skickar skotern från 0-48 km/h på bara 1,7 sekunder.

Kostar omkring 170 000 kronor.

 

Knappt en vindpust, lägg märke till ”foilen”. Läs mer här.

 

Jesper Weissglas är en man som har format sin drömbåt. Journeyman 60 är namnet och är den opitmala cruisingbåten, i alla fall för Jesper.

That’s why Journeyman is designed to give its crew maximum support and comfort in adverse conditions, rather than during the cocktail party.

Jesper har en riktig trevlig blogg som jag har följt under något år.  Det som är häftig med båten är att Jesper har inte lämnat något åt slumpen eller sagt att ”detta duger”. Läs mer på bloggen.

 

 

Detta är ingen direkt nyhet, men råkade se filmen och var tvungen att lägga upp den. JP54 är Jean-Pierre Dick (IMOCA 60-seglare) drömbåt. Den har mängder av fräcka lösningar ombord. Men frågan är om man skulel vilja ha en…

Blur skrev om JP54 för något år sedan. Helt klart Sweet! Mer info finns här.

Discovering new horizons
The JP54 is fast, light and designed for long haul navigation, enabling you to rapidly get to your destination in complete safety as well as discover new ones. As such you will be able to satisfy your desire to get away from it all.

Gearing up for a successful cruise
The anchor is on its windlass. The sun awning is integrated in the boom and the motorised tender is accessible in an instant! The aim is to be able to anchor or weigh anchor and power away in less than 10 minutes flat, double-handed!

You can also reduce draught when anchoring with 3.5 m at sea for high-performance and 2.5 m near the coast. By canting the keel 50 degrees to port and positioning the living pod to starboard, the boat becomes level again. This is wonderful for entering shallow creeks and harbours and is a symbol of how smart technology can be used in cruising!

Listening to the wind and the seabirds
Thanks to the hybrid propulsion, we can approach an anchorage or harbour silently, safe in the knowledge that she will handle superbly! As such reaching your destination is always a special moment.

Fast & Comfortable: no need to compromise with the JP54!
The JP54 gives you a novel experience enabling you to reconcile the pleasures of sailing aboard an extremely high performance and innovative boat, whilst benefiting from her ease of handling and her unique design. 
There is no compromise to be made between speed, comfort and the pleasure of sailing; the JP54 brings together all these elements to satisfy your desire to get away from it all. As such you’ll be able to fully benefit from new horizons and the thrills of speed, amidst the sounds of the wind, the sea and the birds… Revel in the indescribable freedom and pleasures synonymous with sailing, and share these unforgettable moments with family or friends.

Ease of sailing
“The experience of sailing single-handed has enabled us to design a boat which is really easy to use.” JP Dick
The uncluttered deck layout of the JP54 facilitates movement around the boat, both whilst under sail and at anchor. Virtually all the manœuvres can be performed from the cockpit, protected from the waves. Indeed, the hydraulic Harken Racing winches ensure that manoeuvring is no longer a heavy physical activity and as such it is possible to make sail changes in a matter of minutes.

Enjoy the comfort of a saloon below deck
The JP54 is a comfortable boat, which is both uncluttered and spacious, with clean lines and a unique design. Integrated into the living space the galley pivots in order to transfer the weight to windward in a matter of seconds. This innovation enables the performance of the JP54 to be optimised, whilst benefiting from an original and comfortable galley, equipped with numerous clever stowage facilities. This ensures that cooking is effortless even to windward.

A real haven of peace, the JP54 is ideal for sailing with your family, A subtle blend of conviviality and intimacy, the JP54 gives you the chance to share some exceptional moments in the harmonious shared spaces in the saloon, the galley and the living area. Furthermore, for quieter moments there is the luxury of private cabins.

The pleasure of speed, the discovery of new horizons and the comfort on the water, make the JP54 a unique fast cruiser.

 

Jag vet inte hur jag kunde missa denna båt. Segel och paddel skrev om Sense 50 för nästan ett år sen.

Bilden till vänster är en Beneteau Sense 50 som är Beneteaus senaste serie. För tillfället finns det två båtar i serien, en 43 och en 50 fotare.

Jag har inte riktigt bestämt mig om jag gillar utseende eller inte. Däremot tilltalar inredning mig, ialla fall 50 fotaren. Hoppar man över ”hytten” som nås från sittbrunnen så hår båten gigantiska stuv möjligheter. Jag gillar 3-hytts varianten även om jag eventuellt skulle sakna den lite mer avskilda förpiken som en de flesta båtarna får.

Med förållandevis låga fribord och en låg sittbrunn får man både kontakt med vattnet och med ruffen vilket är helt klart intressant. Det som verkar häftigt när man ser nedanstående film är hon verka segla rätt torrt ändå. Båda nedanstående filmerna är det Yachting World som har producerat.

Båten har även Beneteaus Dock&Go system vilket är minst sagt revolutionerande.

Nedan är ett gäng bilder, klicka på en liten så kan du bläddra framåt bland alla bilderna.

Som sagt jag måste se båten i verkligheten innan jag kan komma fram till om jag gillar designen eller inte, men en sak som är säker det känns modernt. Tror jag…

Tagged with:
 

Visst är det tufft med stora båten men ibland blir det nästan absurt.

Mirabella V är världens största slup. Bommen ovan är 24 meter lång vilket är ungefär lika lång som masten på 46 fots segelbåt. Enbart storseglet mäter 1 557 m² och har sytts av Doyle Sails som är kungarna av ”superyacht sails”. Mirabella är 75 meter lång och 14,4 meter bred. Hrm Albin Deltan är lite drygt 9 m lång…

Allt är stort ombord på båten, se bara bomen på bilden ovan, helt otroligt.

 

Tagged with:
 

Saxat från blur.se!

Folk som var där snackar om 12-13 knop i 3-4 m/s.

En fantastisk 32 fot’s katamaran på 450kg, med 53 kvm North Sails 3DL storsegel i kolfiber.

 
Set your Twitter account name in your settings to use the TwitterBar Section.