Currently viewing the tag: "Rigg"

Passade på att demontera lådan som täcker röstjärnsinfästningen för att kolla hur det ser ut. Kan erkänna att det är första gången jag såg detta. Måste säga att det ser helt klart rejält ut. På sikt kommer jag att byta ut röstjärnen på däck efter rekommendation av min besiktningsman. Men det under däck ser det ju bra ut.

Tagged with:
 

Dagens tips är att ta lite bilder på vantskruvarna efter du har satt an riggen som det skall vara. Låt mig förklara varför.

På min Albin Delta har jag en 2-spridar rigg med svepta spridare. Det sitter 2 st 7/16 vantskruvar på topp och mellanvant och en 1/4 vantskruv på undervanten. Alla vantskruvarna är orginal och vissa av dem har nog inte sköts särskilt bra. Det är framförallt en av skruvarna som ser ut att ha fått sig en riktig känga, den är böjd vid själva gaffeln. Då tänkte jag att det är bara att byta ut den.

Icke! Så enkelt skall det inte vara.

Vantskruvarna idag är längre vilket innebär att beroende på hur skruvarna var dragna tidigare så kanske en ny vantskruv går i botten innan riggen är rätt ansatt. Detta innebär att vanten måste tas av. Helt plötsligt blev detta ett lite större projekt. Hur mycket skall vanten tas av?

Det är nu det hade varit skönt att ha lite bilder på varje vantskruv, så man kan lätt komma ihåg ungefär hur mycket varje skruv är dragen. Så på projektlistan står nu att ta bilder på så mycket som möjligt på däck gärna med en tumstock i bild.

Efter lite diskussion med en kille på Benns (Stockholms helt klart bästa butik) så kom vi fram till att vi kortar vanten så lite det går vilket innebär att vanten blir ca 5cm kortare. Förhoppningsvis blir det inga överraskningar vid mastkranen.

 

Tagged with:
 

Idag var sista dagen på Benns Mässrea och då passade jag på att handla lite prylar som låg på årets inköpslista. Robships mörkblåa vantskruvskydd är riktigt snygga och jag gillar att de är lätta att montera efter påmastning. Dessa tillsammans med  mina nya Smart Pins kommer att revolutionera påmastningen (hoppas jag). Dagens inköp blev 2 st 55cm vantskruvsskydd. Tyvärr var 37cm modellen restnoterat, hoppas hitta dom någon annanstans. Det blir en klar lyft över dagens fula vita plaströr som inte är särskilt praktiska och brukar mest krångla.

Det blev också en Wichard Lyf´safe livlina. Den är både reflekterande i mörker och enkel att montera då den hålls sträckt på däck med elastisk bakre fästpunkt. Tanken med livlina är framförallt att den ger båtens yngsta besättningsmedlem möjlighet att röra sig mer på däck framförallt i hamn och under motorgång.

Tagged with:
 

Smart pin

Saxsprintar är förbjudna ombord på min båt. I mitt tycke är skapar de mest problem och är oftast svåra att hantera. I de flesta fallen ombord så är de utbytta på låsringar som jag tycker fungerar mycket bättre.

Vad det gäller låsning av vantskruvarna så slutade jag även här med saxsprintar för länge sen, men jag har inte hittat någon lösning som jag har tyckt var särskilt bra. Jag har oftast säkrat med en tunn tamp som har sytts igenom varje vantskruv.

I år blir det annorlunda, slog till på mässan på en uppsättning Smart Pin. Blir mycket intressant att se om de fungerar så smidigt som det låter. Återkommer med en rapport i samband med påmastningen.

Tagged with:
 

 

akterstag kaskadPå min delta kommer akterstaget ner nästan mitt i båten mellan SB och BB akterpulpit. Detta gör att den 6-skurna taljan är alltid i vägen när man skall ner till badbryggan. Detta skall jag bygga om. Det kommer bli en variant av bilden till höger. Istället för att vara samlad på samma sida har jag tänkt att första kaskaden får ha sin fästpunkt i däck på SB sidan och den andra kaskaden samt taljan får ha sin fästpunkt i däck på BB sidan.

För att slippa borra ytterligare hål i båten har jag tänkt att använda samma hål som bultarna som håller ihop skrov med däck använder. Jag byter helt enkelt ut en av vagnbultarna på båda sidor mot en öglebult istället och fäst akterstaget i dem. Pratade med Per på Benns och det skulle inte vara några som helst problem.

Benns kommer att få korta av akterstaget ca 3m och sen splitsa 2 st 5mm dynema som skall bygga upp kaskaden. Block har jag redan och till och börja med använder jag den befintliga 6-skurna taljan.

Bilder kommer!

Tagged with:
 
Set your Twitter account name in your settings to use the TwitterBar Section.